勞檢處於今年7月30日及8月9日，針對夜間清疏作業實施勞動檢查，檢查重點為勞工教育訓練、體格健康檢查、車輛機械、防護用具的檢查檢點，以及道路作業現場號誌標示等設置、作業人員戴著防護反光帶的安全帽、施工背心及交通引導人員或電動旗手等。
陳信瑜表示，前2次勞動檢查結果雖未發現明顯缺失，但仍將透過實施夜間勞動檢查，有效預防及降低夜間工作者職業災害的發生，並呼籲相關事業單位應特別重視夜間工作者作業安全，守護職場安全不分晝夜，才能提供工作者安全的作業環境。
勞檢處指出，以今(110)年為例，1月份發生1件勞工在外牆施工架進行磁磚打除作業，為便於施工，站立於補助踏板，跨在施工架內側下拉桿及托架上，因補助踏板未確實固定，又未戴安全帽及佩掛安全帶，雇主也未依規定設置安全網等防護設施，導致勞工連同補助踏板，自施工架與外牆間隙墜落至1樓地面而死亡。
勞檢處表示，依北市今年職業災害統計發現，6件重大職業災害中，有2件罹災者未接受安全衛生教育訓練，顯示勞工朋友因安全衛生觀念不足，或忽視身處高風險工作環境下，造成職業災害，如勞工接受一般安全衛生教育訓練，提升防災知能，或許能去除不安全環境及不安全行為等因素，則可防止憾事的發生
陳信瑜表示，為協助及輔導轄內高風險作業中，無一定雇主及中小型事業單位，提升安全意識，進而防止職業災害的發生，保障勞工生命安全與健康，勞檢處今年度委託社團法人中華產業協會，針對高風險作業各業別至少辦理1場次(6小時)一般安全衛生教育訓練，共計43場次。
陳信瑜強調，課程皆為免費（課程如下表），歡迎高風險作業從業勞工兄弟姊妹踴躍報名參加，課程相關資訊可洽詢社團法人中華產業協會，電話02-23947666。
臺北市環保局預計自8月23日至10月22日止，於凌晨0時至6時執行北市9座隧道及8條車行地下道清洗作業（期程詳見附表），作業期間為維護清潔隊工作人員安全將封閉車道，同時比照高公局出動緩撞車守護作業同仁安全。環保局也提醒，民眾車輛若於作業時間行經隧道及地下道，務必小心駕駛，並遵守現場交通管制及關注CMS路況資訊，以確保行車安全。
環保局說明，為維護北市市容整潔，該局每年均會安排全市9座隧道及8條車行地下道清洗作業，作業期間，該局將封閉作業路段之內外側車道，擺設交通錐、閃爆燈及LED顯示板警示車輛等警示裝備，並出動可吸收撞擊動能的緩撞車輛，以確保用路人及工作人員安全。
環保局表示，高架道路隧道及車行地下道清洗作業時段、道路及相關訊息也會在北市電子看板、廣播電台及道路上資訊可變標誌（CMS）等管道加強宣導，提醒行徑該路段用路人注意，遵守交通規則，依照現場指引行駛，同時切勿疲勞駕駛，以策安全。
據警察局統計，本市110年1至7月酒後駕車肇事案件達172件。研究報告指出，酒精對駕駛行為的影響，除視覺能力變差、反應變慢、判斷力減弱外，更容易疲勞易倦。基此，警方為避免憾事發生，本分局將自8月起，針對轄內主要幹道、聯外道路、橋梁，如木柵路、辛亥路、興隆路等路段，不定時規劃取締酒後駕車勤務，並利用各項機會宣導民眾「酒後不開車，開車不喝酒」觀念，以發揮遏止酒駕之效果。
文山第一分局呼籲，如果用餐時飲酒，切不可酒後駕車，可以搭乘大眾運輸工具、指定駕駛或代駕服務，以確保行車安全。另外還得注意「宿醉酒駕」可能，若前一晚飲酒，沒有經過充分休息，隔天也千萬不要開車出門，以維護自身與其他用路人安全。
陳信瑜說明，正常工作時間以外，本屬於員工可自行支配的時間，應尊重員工可自由選擇運用，為保障勞雇雙方的權利，可適度且合理規範兼職行為，而員工下班後兼職其他工作，也不應導致正常工作時間時精神不濟、造成業務疏失。
陳信瑜表示，另也應避免兼職的工作與原來職務相同或具高度相關性，可能與公司產生利益衝突的疑慮等情形；若兼職影響勞動契約之履行而發生爭議時，則應於個案中具體客觀認定。
陳信瑜呼籲，雇主僱用勞工人數在30人以上者，應針對工時、休息、休假、工資、津貼及獎金、紀律、考勤、請假、獎懲及升遷、受僱及解僱、資遣、離職及退休、災害傷病補償及撫卹、福利措施等相關事項訂立工作規則，報請主管機關核備後並公開揭示。
勞動局強調，內容須合理且具體明確，並符合法令規定，不得濫用權利，如員工對於工作規則有疑問
，雇主也應逐一說明，避免勞資雙方認知有落差，導致爭議發生。
附件：臺北市桌遊店防疫營運指引
新聞聯絡人：
臺北市商業處 科長 范國敦 02-27208889/1999轉6525
媒體聯絡人 張懷元 02-27208889/1999轉4563