Month: November 2021

臺北市立螢橋國民中學事後新聞稿　   請轉交文教記者
單位：臺北市立螢橋國民中學
地址：臺北市中正區汀州路三段4號
活動聯絡人：李欣怡  0938022128
新聞聯絡人：李美慧　0988039060
【發稿日期：110年11月5日】
【主題：螢橋國中童軍生活體驗營及扶少團淨灘活動】
【活動地點：坪林合歡營地及水尾漁港】
【活動報導】螢橋國中童軍團每年10月底都會藉著舉辦童軍生活體驗營，培養學生自主獨立的能力及公民的素養。兩天一夜的活動中有膽識訓練、炊事五菜一湯、露營搭帳、營火體驗、走繩、攀樹等活動，晚上並有簡單隆重的宣誓及授證典禮。很多學生是第一次使用斧頭劈柴，或第一次合作烹調出簡單美味的料理。在多元的體驗中學習和大自然共存共融，協助孩子們發展出書本中學不到的「三感」：對自己的確信感、對環境的愛護感、以及對社會的責任感。
　　童軍團長李欣怡表示，每年童軍生活體驗營都會有很多畢業的學長姐回來幫忙，在學長姐的陪伴與協助下，活動更增添了傳承的意味，也讓學生們對學校有更強的向心力與認同感。
　　另外，本校扶少團在雙園扶輪社及校內師長的帶領下，風雨無阻進行淨灘的活動，期望藉著服務的行動培養出學生助人的習慣及對環境的關懷。本活動結合了生態教育，學生在行前都對海洋汙染、生態危機等有一定的概念，因此在淨灘時不只是對環境做清理，更是在一步步彎腰撿拾的過程中，反思人類的過度消費對地球的影響，並對自身的消費行為做省思。
　　淨灘活動已經持續辦理了15年，去年因Covid-19的肆虐，今年淨灘看到的垃圾以生態殺手─口罩、塑膠袋等人工物品為大宗。8年級學生表示：「雖然今天風雨很大，但大家依舊認真清理海灘，身為台灣的一份子，應該要愛護我們的環境，而不是隨手亂丟垃圾。」透過具體的行動，學生能夠真實地感受到付出的意義，也體會到身為地球公民的一份子所應該盡的責任，真正實踐公民教育的價值。

• 事後新聞稿1101105螢橋國中童軍生活體驗營及扶少團淨灘活動.pdf

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 臺北市政府教育局事後新聞稿 　　　　請轉交文教記者
 單位：臺北市政府教育局 地址：臺北市信義區市府路1號8樓
業務聯絡人：教育局綜合企劃科  李素禎科長27208889轉6348 /
                                                  陳沛玟股長27208889轉1211 /093234002
新聞聯絡人：教育局綜合企劃科   卓育欣研究員 0930-936-532
【發稿日期：110年11月5日】
【主題：突破性別框架，跨國跨域女力齊發聲，鼓勵學子勇追夢】
【臺北報導】
　　為響應聯合國認為增強女孩能力、投資女孩，並使女孩參與影響自身的決策，對於促進經濟發展、打破性別歧視與暴力循環至為重要，為呼籲各國重視投資及培力女孩的重要性，臺北市教育局在11月4日於臺北市第一所打破單一性別，改採混合入學的國立師範大學附屬高級中學辦理女力平權論壇，並邀請蔡副市長與4位不同專業領域的傑出女性與高中學子對談與分享。
　　向無所畏懼、擁抱夢想的女孩致敬，本次邀請特別邀請了美國在台協會經濟組組長安恬（Dannielle Andrews），師大附中校長特別於開場致詞時感謝美國贈與臺灣疫苗，安恬也稱讚臺灣環境對於性別的友善。臺灣美國事務委員會秘書長薛美瑜，分享外交領域對於性別友善的努力，但最重要的是家人之間的理解與溝通。國家住宅及都市更新中心王玉芬董事分享擔任臺北市政府都市發展局副局長的經驗，並分享面對工作與家庭，不要獨自承擔而是夫妻彼此一起努力。致力於月經教育、「小紅帽Little Red Hood」創辦人林薇，鼓勵附中的學子當發現生活中的不平等議題，勇敢提出疑問，就可以更往平等邁向一步。
　　本次論壇邀請各界講者針對職涯生活上所遇到的性別歧視、爭取性別平權、突破性別刻板印象等生命經歷來與學生們對談，蔡副市長最後特別鼓勵師大附中及本市的同學，不受性別限制，勇敢追求自己的夢想。
 

• 教育局事後新聞稿1101105突破性別框架，跨國跨域女力齊發聲，鼓勵學子勇追夢.pdf

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臺北捷運劍潭站TOD開發案為公司重要投資案，經由嚴謹、公開、透明等程序評估，由專業建築師群進行規劃設計。國外地鐵TOD開發為國際共同潮流，亦早有成功案例，包括日本及香港均有大型開發案，例如大阪阪急百貨梅田總店、Grand Front Osaka、澀谷Shibuya Scramble Square、香港最高樓高118層的Union Square。相較於國際大型開發案，劍潭站TOD案則是融合臺北市都市景觀，以當地特色量身打造。

有關民間團體關心捷運劍潭站TOD開發案，臺北捷運公司說明如下：

◎都市設計審議委員會第一階段設計準則審議通過
捷運劍潭站TOD開發案已依110年10月12日都市設計審議委員會第一階段審議結果，降低量體高度（由93公尺降低為84公尺），將依都審核定之準則，建築造型呼應捷運劍潭站及臺北表演藝術中心，並融入都市地景。北捷特別感謝地方民眾支持本案開發，也承諾劍潭站開發案將融合都市景觀，打造北市優質TOD建築，以達城市永續發展目標。

◎完整公民參與，蒐集各界意見納入後續設計參考
劍潭站TOD開發案規劃前即經過完整公民參與程序，於109年10月舉辦里民說明會，相關訊息亦於公民參與網完整揭露。對於不同意見，本公司將於110年11月召開諮詢會議蒐集各界意見納入後續設計參考，未來統包工程案仍須依照程序，提送第二階段都審委員會，由委員會充分討論後，再依都審決議調整建築設計。但也呼籲討論者應客觀模擬建築示意圖說呈現意象，避免誤導民眾。

◎秉持城市發展理念，提升大眾運輸使用率
臺北捷運秉持城市發展理念推動TOD案，活化場站周邊土地，經評估捷運士林站、劍潭站、劍南路站等站為民眾旅遊、交通及生活之地區核心型場站，極具TOD發展潛力，故辦理開發。至於劍潭站TOD開發案係以現行停車場空間作為建築基地，衍生之交通需求，是以搭乘大眾運輸比例達70%設計，為鼓勵使用大眾運輸，配合TOD政策折減，故規劃中停車格位僅較現有車位略為增加24格，且為方便民眾使用共享運具，增設自行車停車格，取代部分汽機車停車位。

◎初步設計已避免影響劍潭站站體景觀，確保足夠公共空間
本案於提送都市設計審議委員會第一階段審議前，為避免影響劍潭站站體景觀，已主動將建築主體自劍潭路往南退縮96公尺，以保持劍潭站視覺完整性。另本案容積率及建蔽率皆於規定範圍內未完全使用，大樓內將設置教保中心及大樓周邊規劃廣場開放空間，提供托育需求及休閒使用，並重塑周邊環境及人行空間，帶動區域經濟活絡。

◎平價捷運永續經營、周邊區域活化經濟、融合地景美好劍潭
臺北捷運為維持低票價，挹注本業虧損，面對票收成長有限，除運輸本業及附屬事業外，尚須持續拓展其他業務並創造獲利，才能永續經營。配合市府推動TOD理念，於108年評估進行TOD案開發，以獲得持續性收入挹注，共創城市美好願景、捷運系統永續發展及帶動周邊經濟等多贏目標。
 

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    臺北市政府原住民族事務委員會為促進公民參與，並深入瞭解本市原住民族人需求，訂於110年10月至11月間於本會原民風味館2樓辦理5場族群交流會。10月24日、30日已分別辦理排灣族及泰雅族場次，今11月6日則是阿美族場次，陸續將於11月13日及12月19日辦理太魯閣族及魯凱族場次，期待透過面對面溝通，提供族人暢談及建議施政的機會！
    交流會將針對本市族人於社會福利、族語文化傳承及經濟發展等議題進行互動交流，事前皆於本會官網提供提案單表格，讓族人有充裕時間可以填寫自己的想法與意見，本會除於11月6日現場回應及跟族人進行充分討論，事後亦將於官網提供回應內容，讓未能參與會議的族人亦可瞭解相關資訊。
    以往本會為廣納族人對於施政建議，以分區座談會方式辦理。考量族群間之文化及族語差異，為能落實尊重原住民族各族群發展多元性，本年度本會改以族群為主體性辦理族群交流會，在本會委員的大力協助下，邀請設籍、就業或就學本市之單一族群族人及團體參與。整場活動更在本市族語推廣人員楊婷涵老師協助下提供族語口譯服務，營造族語使用環境，讓族人溝通上可以用全族語方式，拉近彼此的距離。
    為符合本國新冠肺炎疫情（Covid-19）防疫規範，各場次活動現場將實施人流管制、聯名制、量測體溫並全程戴口罩。臺北市政府原民會巴干‧巴萬主委表示，感謝本會阿美族杜新富委員、黃詩婕委員及林正雄委員的協助，可以將阿美族人聚集在一起，也慶幸疫情趨緩讓交流會可以順利辦理。雖然因為防疫措施，今年無法大規模的辦理座談會，但反而這樣小規模的活動可以讓大家更深入且順暢的互相對話。如果在這次座談會無法參與的族人，如對原民會施政有任何建議，亦可隨時透過族群委員或直接電洽原民會進行反應，原民會皆會竭誠提供服務。
活動相關資訊，請電洽本會承辦人員鍾小姐：（02）2720-8889/1999分機2070
交通資訊：搭乘捷運淡水信義線，於圓山捷運站下車，由1號出口出站後，於花博公園步行穿越中山北路至對面，即可到達原民風味館（地址：臺北市中山區中山北路3段151號）。

• 阿美族群交流會-新聞稿.odt

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• 附件-改道表V1.ods
• 改道示意圖.pdf

                                             發稿日期:110年11月5日10時
                                             聯 絡 人：曾志漢
                                             電    話：2341-6721轉280

    「2021好鞋好WOW嘉年華」活動即將登場，臺北市沅陵商店街促進會將於11月12日至11月16日在沅陵街舉辦嘉年華活動。沅陵街是頗負盛名的購鞋天堂，樣式齊全，商品物美價廉，經過商業處多年來持續輔導建設，及街區業者們在經營型態上求取突破，成功塑造商圈的高品質形象，更提供消費者完善舒適的購物空間，誠摯邀請市民朋友前來沅陵街體驗懷舊鞋街的購物時光。
    臺北市沅陵商店街促進會理事長張渭隆表示，該活動多年來受到民眾熱烈迴響，今年將串聯商圈店家和攤商做聯合促銷活動，透過多元主題，提供價格實惠又豐富的商品聯合優惠，更邀請社區大學相關社團及表演團體帶來演出，歡迎大家共襄盛舉。
    本商圈鄰近捷運臺北車站及西門站，尚有多線公車可到達。另為因應疫情，請參與民眾落實量測體溫及實名制，全程配戴口罩，維持安全社交距離，並遵守相關防疫規範，保護自己也保護他人。

• 110年10月臺北市消費者物價新聞稿.pdf

   想體驗漂浮在銀河繁星間、近距離感受宇宙中巨大黑洞的威力嗎？臺北天文館首度結合知識饗宴與環景展示，以直徑12米、270度的巨大環景螢幕打造出沉浸式講座空間，讓民眾彷若置身太空聆聽宇宙故事！
   臺北天文館展示場跳脫傳統博物館潔白明亮的形象，以暗色系營造出深邃的宇宙氛圍，不僅成為網美、媒體的取景秘境，更是民眾打卡勝地，尤其以結合巨幕聲光與互動科技的中庭環景劇場最為吸睛，讓參觀者走入展示場即如飛進繁星深空，駐足驚呼！
    臺北天文館11月20日的「天文學霸班」與27日的「宇宙紀事」講座將首度於展示場環景劇場舉辦，讓觀眾能沉浸在宇宙實境中聆聽解說。講座活動為免費但名額有限，請先報名。同日亦為「大學天文日」，歡迎大專學生憑證免費參觀展示場。相關活動詳情及報名資訊可參閱天文館網站

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北市一名7旬王姓婦人日前接到詐騙集團假冒好友LINE來電，彼此噓寒問暖後，對方聲稱因急需用錢，誆王婦至銀行匯款新臺幣30萬元。所幸轄區警方平日針對金融機構第一線行員反詐宣導落實，加強攔阻意識及關懷提問，發現王婦疑似遭詐，立即通報轄區民有派出所協處，成功攔阻詐騙。
巡佐蔡文斌、警員鄭峯翔火速到場瞭解，王婦係接到詐騙集團假冒好友透過LINE來電，表示近日換新手機且許久未聯繫，故致電關心。俟王婦卸下心房，假好友即稱因臨時需用錢，欲向王婦借款30萬元，並提醒若銀行詢問轉帳用途時，稱要借款予乾兒子。王婦不疑有他至銀行匯款，惟經行員關懷提問，仍發現王婦神色有異、說詞反覆不清，故通報警方到場協助查證。
警方見狀，一面協助向真友人求證，一面耐心勸說王婦，「猜猜我是誰」詐騙老梗是詐騙集團過去最常使用的手法，雖然警方一再宣導已經過時，但詐騙集團針對高齡長者不諳3C產品，較少接收媒體資訊，又容易對親友、晚輩產生信任與同情心理，還是常佯稱長者親友以各種話術進行詐騙，許多年長者依然因此受騙。王婦才恍然大悟，打消匯款念頭，惟過程中王婦擔心詐騙集團會持續來電，蔡等2員立即安撫，並主動協助將假好友LINE帳號封鎖刪除。
松山分局呼籲，民眾對於未曾謀面、認識不深的網友，一定要保持戒心，若遇有類似詐騙情事，應審慎思考，如接獲可疑訊息、電話，務必撥打警政署165反詐騙諮詢專線求證，以維護自身財產安全。

北市府5日在律師見證、市長臉書直播下，由臺北市長柯文哲、副市長黃珊珊、秘書長陳志銘、熊讚現場以骰子擲出「2、1、4、2、3」共5個號碼後，於線上以電腦亂數抽出百萬份的「臺北熊好券」，在票券抽出後，系統今日下午2點開始自動派送至中獎人的臺北通APP票夾，民眾使用臺北通、點開熊好券即可掃碼進行消費折抵。

依據線上抽籤系統結果顯示，本次參與民眾計963,308人，抽中1張票券計792,040人（占比82.221%）、抽中2張票券計168,898人（占比17.533%）、抽中3張票券計2,327人（占比0.242%）、抽中4張票券計32人（占比0.003％）、而同時抽中5張票券的幸運兒僅11人（占比0.001%）。臺北市政府表示，如有中獎民眾未使用的剩餘票券，才會進行第二波，所以希望民眾盡量花好花滿。

在完成抽獎後，柯文哲現場接受媒體聯訪，媒體詢問，目前熊好券合作店家約1.4萬家，目標要達到幾萬家？柯文哲表示，1萬多家其實也夠了，市府斥資6億元預算的熊好券，平均下來每一家大約可以分到5萬多元的補助。希望藉著這1萬多家精選店家的運作，先帶起一個風潮，讓市府可以比較精準的了解到，要再去支援哪些行業。

媒體詢問，柯市長昨天說8年5萬戶是張景森政委說的，張政務委員在臉書上說，他沒有進臺北市政府工作，不能為柯市長的政見跳票負責，並認為柯市長在第一任應該可以達到3到4萬戶？柯文哲在回答時表示，這個政見本身是對的、5萬戶社宅這個數字也是對的，只是在實際執行的時候，要達到5%的總戶數占有率，才能產生價格破壞。但是以臺灣的現況不太可能達到像荷蘭等某些社宅超過30%總戶數的國家。臺灣的公共住宅如果在第一階段達到5%，對房市價就可以產生抑制作用，要達到社會住宅占總戶數的30%以上，那是更難的目標。這就是為什麼他在市議會社宅政策進行報告時，不贊成議員建議市府將租金再降到更低，如果我國現在社會住宅占總戶數30%以上，也就是大部分的人想要住社會住宅都可以住到，價格很低也OK，但現在社宅中籤率不到10%，在這麼少人中籤的情況下，如果價格降得很低，就會變成政府在辦樂透，這樣不太對。所以一開始市府的社宅目標就是總戶數的5%，戰略目標是平抑房價，租金維持在8折即可達成。8年5萬戶的目標是對的，但要達到沒那麼容易，像中央住都中心到現在開工才600戶而已，單單臺北市就要開工1萬8千戶，因為市府實際在執行就知道，這個量會讓整個公務體系疲於奔命，所以國家的社宅政策，應該在設定目標之後，以最適當的速度前進，他也解釋說，張景森是他的好朋友，他很多政治概念都是來自張政務委員；媒體追問，張景森建議柯辭去臺北市長、專心選總統，推薦林欽榮或林洲民代理臺北市長，如果1年內沒有辦法把臺北市5萬戶公宅的土地和財源都找到，張景森本人願意跳樓謝罪的說法，柯文哲對此回答說，像這個都是口水戰，事實上林欽榮在他任內當過4年的副市長，有時候口水戰跟氣話都不用講，按照目前臺北市的社宅制度是採用最安全的方式，大概維持1萬戶社宅施工的狀態下往前進，每年開工2500至3000戶，他覺得這樣的社宅建造速度是比較安全的，一年開工1萬戶的說法其實都不切實際。尤其從去年1月到現在，不到兩年的時間，社宅政策遇到原料及建築材料物價已上漲快20%，特別是鋼材上漲快30%，這些都會造成推動的困難。

媒體詢問，柯市長昨天說，基隆市長林右昌沒有勇氣跟基隆市民說臺鐵與捷運只能二擇一；有關林市長要求刪會議紀錄一事，交通部長王國材說他沒有印象，是忘記了，還是害怕想起來？柯文哲回答說，八堵到基隆，困難點在於路廊限制，如果要擺四條軌道、或採上下軌道堆疊方式，在技術上相當困難，有些問題很難解決，基隆河谷交通整合計畫，在交通部運輸研究所裡資料很多，從臺北優化、基隆捷運，到北宜直鐵、北宜高鐵、捷運汐止民生延伸線，或是公路系統改善等有各種方法，要想到一個適合的組合是一個科學的題目。但他認為基隆跟八堵是無解的題目，不能用臺鐵、捷運兩個都做來解決，因為在現階段的技術上是不可能做到的，應該用其他的方式來解決，其實跟老百姓講清楚就好了。

柯文哲接著說，2017年3月總統蔡英文在基隆宣布前瞻建設第一砲是基隆輕軌，四年半後的今天，這個計畫完全不見了，一個80億元的國家型建設計畫，當年是怎麼經過國發會、交通部的審核，成為國家政策？這才是國家的危機。柯文哲接著說，路線要改他沒意見，早一點講就好，現在路線整個改掉，環評、都審、土地徵收、可行性評估、財務自償性等都要重做，當年的基隆輕軌就這樣消失，現在講了老半天，什麼時候開工？政治的核心是執行力，話都說假的是怎麼樣？媒體詢問，林右昌市長批評說，這都是臺北市不跟其他縣市合作，柯市長的看法？柯文哲回答說，合作是要合理，講出來是合理的怎麼會不跟他合作？國家政策不可以太虛、太假，不然請蔡總統回答為什麼基隆輕軌不見了？

媒體詢問，民眾黨對公投態度是兩好兩壞？經過內部民調會改變嗎？柯文哲回答說，第一點這個不是黨的決策，如果把民主自由當做基本價值，難道總統決定要做什麼，全國都要統一嗎？多元開放終究是一個民主自由國家的前提，就像在黨員投票時，可能會是70：30，但不會是100：0。民主國家本來就會有不同的意見，也會有少數者的意見，不要把這個國家變成只有是非題、選擇題，更應該有申論題的空間讓大家討論，否則我們不配被稱為民主自由的憲政國家。

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