Month: March 2023

臺北市立交響樂團（以下簡稱TSO）3月31日（週五）晚間7時30分於臺北市中山堂中正廳演出《大師系列─殷巴爾與芭耶娃》音樂會，由TSO桂冠指揮殷巴爾（Eliahu Inbal）與國際知名小提琴家阿倫娜‧芭耶娃（Alena Baeva）共同演出，帶來「孟德爾頌：E小調小提琴協奏曲，作品64（1844年版）」及「布拉姆斯：C小調第一號交響曲，作品68」。

 

小提琴阿倫娜‧芭耶娃（Alena Baeva）為維尼奧夫斯基小提琴大賽、帕格尼尼小提琴大賽雙料金牌得主，紐約古典評論（New York Classical Review）讚賞其為「具吸引力的存在」及「總是令人著迷的聲音技師」，是當今世界舞臺的最活躍的小提琴家之一。

 

此行為芭耶娃首次來臺，她大方地在社群媒體上分享來臺首演之興奮，亦透露「本次演出孟德爾頌《E小調小提琴協奏曲》是我最喜愛的作品之一，它帶給我許多快樂，以及對於音樂的巨大熱情與生命力！」

 

芭耶娃善於演奏的曲目多且廣，當中包含四十多首小提琴協奏曲。2022年的專輯曾獲BBC音樂雜誌（BBC Music Magazine）評選該唱片為「本月最佳唱片」，稱這是一份「非聽不可」的錄音。2020年錄製舒曼小提琴協奏曲和孟德爾頌E小調小提琴協奏曲的原始版本（1844年版），此錄音由美洛迪亞唱片（Melodiya Records）在全球發行，廣受好評。

 

音樂會下半場的焦點為殷巴爾大師與TSO帶來「布拉姆斯：C小調第一號交響曲，作品68」，這部作品為作曲家布拉姆斯費時超過20年、於43歲始發表的第一號交響曲。殷巴爾曾於受訪時表示：「若要發展出自己的詮釋方式，不僅需要考慮音樂的精神和情感內容，還要分析作品本身所講述的故事和意義。外界事物隨時不停地改變，包括自己也是，因此每一次的演繹都必須重新審視與探索。」布拉姆斯第一號交響曲將在87歲殷巴爾大師的帶領下，展現獨道之細膩與恢弘。

 

臺北市立交響樂團【大師系列─殷巴爾與芭耶娃】音樂會將於本周五晚間7:30假臺北市中山堂中正廳舉行，音樂會票券即將售罄，欲購票者請洽OPENTIX兩廳院文化生活。

 

 

新聞聯絡人：

臺北市立交響樂團研究推廣組｜蔡馥徽2578-6731 #722 / 0918-172-017

臺北市立交響樂團研究推廣組｜周恆如2578-6731 #720 / 0910-331-097

• 
• 
• 

臺北市立大理高級學事後新聞稿   請轉交文教記者

單    位：臺北市立大理高級中學

地    址：臺北市萬華區長順街2號

業務聯絡：臺北市立大理高級中學    黃世隆 主任 2302-6959轉161

新聞聯絡：臺北市立大理高級中學    洪焌維 秘書 2302-6959轉112

【發稿日期：112年3月29日】

【主題：大理共學三本木、深度跨域揭序幕】

【臺北報導】北市大理高中透過臺北市政府教育局與日本青森縣教育委員會所簽署的教育交流合作計畫。楊廣銓校長與黃世隆主任特別建置跨領域教學備課社群，包含英文、數學、公民、資訊等師資，同時藉由三本木高校坂岡優子老師的協助引導，兩校學生以線上方式，進行有關聯合國永續發展目標(SDGs)的跨領域專題共學與討論。

▲大理高中與三本木線上共學

　在大理高中「校訂必修-大理學專題」的課堂上，林啟成、易敬倫、王偉庭三位同學，正聚精會神地聆聽三本木高校鈴木瑠剛、髙田脩、中野渡功亮三位學伴，以線上視訊的方式，分享整合SDGs觀點、如何振興十和田地區觀光產業的主題簡報。本次已是第三次與日本青森縣三本木高校進行線上跨領域專題交流。

　在共學過程中，林啟成同學也分享自己的專題研究「如何使萬華龍山寺捷運站地下街再展風華」與日方同學分享。而易敬倫、王偉庭同學在與日方同學對話後，不忘索取日本學伴的簡報「時間不太夠，我還有問題沒問完」、「針對SNS結合觀光行銷、地方創生的主題，我很有感覺」，他們異口同聲地表示。而另一組林佩汶、王芷萱同學也對十和田湖地區的開發，如何兼顧商業與環保此一主題，呈現濃厚的興趣，「萬華地區也有在地創生、華江雁鴨濕地的案例，我們很有共鳴」。

▲日本東北日報報導

　負責本項教學、同時在旁觀察的圖書館主任黃世隆則表示「居然能看到本校課堂出現如史丹佛線上高中、學生主動熱絡共學的影像，老師反而完全插不上手」，他苦笑地說「前一晚還擔心學生說不出話來，完全是多慮了」。

　楊校長最後表示「為避免課程的發展淪為僅止於用英文打招呼，導致雙語溝通的淺薄化，本校教師在文化分享與知識討論之間鋪陳了知識鷹架，然而讓我們意外的是，這些現象並未發生，學生呈現出自動事先準備預習、課中投入討論、課後積極探索的自主學習能量，填補了我們的多慮，增添了教育的驚喜。」衷心期盼兩校的合作得以長長久久，攜手開展共學的晴天。

• 事後新聞稿1120329大理高中-大理共學三本木、深度跨域揭序幕.pdf

• 
• 
• 
• 
• 
• 

　　

　　2023智慧城市首長高峰會於南港展覽館2館，盛大展開，15個國家、27個城市共有22位跨國城市首長或市政組織代表共聚一堂，分享最新治理策略、趨勢議題。

　　臺北市市長蔣萬安在首長高峰會中表示，臺北市主要目標為市民創建以服務為導向的政府，透過學習國際社會的最佳做法，完善政策打造服務型政府，以公共服務與智慧社區相結合的方式，提供更優質的服務為，臺北市爭取更高的國際影響力。並進一步宣示，臺北市將持續積極參與國際事務和人道援助倡議。臺北市政府歷來積極參與多個國際組織，如G-Net、自由城市協議Pact of Free Cities、UCLG（United Cities and Local Government）援助烏克蘭難民，當全球COVID-19疫情最高峰期間，與姊妹城市、夥伴城市分享本市應對疫情的策略方法，並在第一時間立即支援土耳其地震救援行動，臺北市始終願意為有需要的人提供力所能及的幫助。

 

　　駐台北土耳其貿易辦事處代表Muhammed Berdibek感謝世界各國對土耳其地震後的支援，並特別感謝臺北市在第一時間派遣救援隊協助搜尋作業。Berdibek代表也分享了土耳其近年來推動智慧城市倡議的成果，重視發展智慧城市策略與氣候變遷議題，希望透過技術和科技解決方案的導入，協助減少災害帶來的影響。
 
 　　本次會議由臺北市政府資訊局局長趙式隆就「智慧城市新契機公部門數位轉型疫後展望」專題演講，並擔兩場智慧城市首長圓桌會議主持，與國內外城市首長與代表交流，聚焦於「公共服務需求推動產業發展」和「智慧社區營造及應用」兩大主題，分享透過公私協力模式，推動公共服務與智慧社區相結合等城市議題與案例。

 

　　立陶宛克萊佩達市市長Vytautas Grubliauskas表示，面對突如其來的疫情改變了全球的樣貌，但同時累積了寶貴的經驗，在發展健康的智慧城市，必須有足夠的能量應對災害，而醫療人員是實現這些目標的關鍵，應重視醫療場域和醫護人員的貢獻。而推動智慧城市必須從一個整體的角度來看待，透過每個區域、城市或國家攜手合作，透過群策群力找出共同的挑戰和解決方案，從而走得更加穩健且持續的發展。
 
 　　休士頓議員Edward Pollard則認為要推動公私協力，城市必須要提升資源整合、建立獎勵措施，同時鼓勵相關證照核發及測試場域，才能夠加速發展。因此，對於疫情後的城市必須持續改變，不要害怕失敗，必須突破傳統的方式來提供一般服務，這樣才算能轉動智慧城市的齒輪。
 
 　　匈牙利布達佩斯副市長Gábor Kerpel-Fronius指出，推動智慧城市並不是完全仰賴數據，不是為了使用科技而使用科技，城市要做的是採用適當的技術解決方案，來解決當前的問題。而，立陶宛約納瓦市市長Mindaugas Sinkevičius分享，將數位平權作為核心出發，以高度重視數位轉型推動資訊佈達與分享線上化、公民參與式預算制度，消彌因收入、年齡或人口特色的影響，讓資訊科技在推動過程不會漏掉任何一個人。
 
 　　羅馬尼亞蒂米甚瓦拉副市長Ruben Latcau分享，推動智慧化的城市交通管理系統為最重要的市政之一，透過提升大眾運輸建設、技術導入，如智慧化交控系統，控管輕軌、公車的優先路權，提供更加順暢便利、安全的公共交通運輸網絡。
 
 　　本次與會城市代表交流熱絡並一致認同公共服務需求與產業發展密不可分，發展智慧社區建設是實現永續城市的必要策略之一，運用公私協力模式加速解決現有問題，並期待看到更多的公共服務和智慧社區相結合的創新實踐，為市民提供更加高效、智慧的城市生活。

 

　　 首長高峰會期間，於3月29日舉辦兩場CTalk城市交流會議，首場以「智慧財稅（Smart Finance and Taxation）」為主題，由臺北市政府財政局長游適銘以「邁向智慧及淨零台北（Towards a Smart & Net Zero Taipei）」進行專題分享臺北市淨零排放管理自治條例後續推動策略方案。並由財政部財政資訊中心張文熙主任主持與談，與該領域跨國城市、組織企業代表及學者交流分享在智慧財政及稅務方面的最佳實踐和經驗，優化城市財政管理及稅務制度，提升城市治理效。

　　第二場CTalk聚焦「智慧人本交通」由臺北市政府交通局陳榮銘副局長就臺北市運用科技解決方案優化城市交通系統、提升流動性和便捷性分享專題演講。並由

臺灣大學先進公共運輸中心張學孔主任擔任與談主持，就「以人本安全出發之智慧運輸應用、 智慧運輸轉型與5G+AIoT應用、 科技執法加強交通意識」主題，與跨國城市、產學研領袖和決策代表分享最佳實踐、經驗和洞見，探討最新趨勢及技術，共同交流優化城市交通系統、提升流動性和便捷性，實現智慧、人性化、可持續的城市發展。

 

「2023智慧城市首長高峰會」

英文直播：https://www.youtube.com/live/I6j4KSga_Y0?feature=share

中文直播：https://www.youtube.com/live/HeggwaV2ulQ?feature=share

 

CTalk1：Smart Finance and Taxation 

英語直播：https://www.youtube.com/live/sIyvV3zzFJ0?feature=share

CTalk2：Humanity-Oriented ITS Development 

英語直播：https://www.youtube.com/live/vM9QcOCcSIg?feature=share

 

「2023 GO SMART會員大會」

英語直播：https://www.youtube.com/watch?v=rOg5FMhsrPo

 

「臺北市政府願景館」(攤位號：P1013)

願景館線上展：https://smartcityonline.org.tw/pavilion.php?vip=taipei

舞台活動：臺北票宣導3/30 15:00-15:15（開放媒體入場拍攝）

 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

總長約49.3公里的首都環狀線願景即將實現！臺北市政府一直積極爭取的捷運東環段今(29)日獲行政院正式核定，捷運局表示，東環段串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，完工通車後如由象山站至至內湖科學園區可由32分鐘縮短為14分鐘，士林站至內湖科學園區可由39分鐘縮短為12分鐘，將可大幅縮短台北都會區整體的通勤時間及帶動沿線地區的發展。

臺北捷運局表示，東環段全長約13.25公里，總經費1024.86億元，共設10座地下車站，預計9年半完工，將採用與環狀線第一階段系統相容的鋼軌鋼輪中運量全自動無人駕駛系統。

捷運局說明，東環段路線起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山新店線松山站(台鐵松山車站)，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達淡水信義線象山站，再續往南行通過國3甲萬芳交流道後，穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接。

捷運局指出，東環段完工後與興建中的南北環段及已營運的環狀線第一階段，構成首都環狀線，共有14座車站可直接與捷運、輕軌、臺鐵及高鐵交會轉乘，串連16條輻射軌道路線；環型路網再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等，10年後臺北捷運路網可達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運輸效能。捷運局表示，感謝行政院及交通部支持東環段建設計畫，該局將遵照行政院指示，精進捷運東環段計畫期程管控，儘量縮短施工時程，儘早提供捷運服務。

臺北捷運局進一步說明，東環段環評於111年7月獲環保署審查通過，同年9月都市計畫變更亦經內政部核定。捷運局進一步表示，為加速推動東環段，機電系統已採擴充方式納入南北環機電合約。今日獲行政院核定後，將正式啟動細部設計、用地取得及發包施工等相關作業。

捷運局強調，為提供市民優質便利的旅運服務，東環段與松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站，皆規劃設置地下連通道相互轉乘。

累計旅次超過百億的臺北捷運已多次被評定為世界最可靠的捷運系統，負責興建的臺北捷運局進一步強調，不僅要蓋出聰明的捷運，也要聰明地蓋捷運。東環段必須穿越台高鐵隧道下方，也穿越既有捷運車站下方，困難度相當高。捷運局說，工程雖有一定工期，但該局會努力縮短行政審查流程，讓工程2年內動工。捷運局提及，東環段於設計階段將會研擬完善周延的交維計畫，以減輕對內湖交通的衝擊。

臺北捷運局又指出，為因應臺北市東側廊帶未來發展需求，配合港湖產業發展構想，期藉由東側捷運系統之建構，改善內科交通，並以大東區概念發展，串連大直-休閒娛樂、信義-金融商業，並配合內科2.0發展計畫，讓優勢產業發揮群聚效益，地區機能相互支援，增進產業發展綜效。

• 
• 

臺北市南港區玉成國民小學事後新聞稿          敬請轉交文教記者

單位：臺北市南港區玉成國民小學

地址：臺北市南港區向陽路31號‎

新聞及業務聯絡：學務處 張凱立主任(02)2783-6049分機130、0928-595-568

【發稿日期：112年3月29日】

【主題：『玉見幸福 來去玉成迺夜市』:不一樣的兒童節】

【臺北報導】「啊~有怪獸有怪獸纏著我，有怪獸有怪獸黏著我……」112年3月29日(三)早上，有3隻暴龍哥在玉成國小校門口迎接學生，見到這外表凶狠，內在逗趣的暴龍哥，有些學生很驚喜；有些學生很驚恐，於是乎，玉成國小兒童節慶祝活動，就在這驚喜、驚嚇、驚叫聲中揭開序幕。

▲玉成國小『玉見幸福 來去玉成迺夜市』

為了讓玉成學生有個幸福、快樂、難忘的兒童節，學校處室與家長會共同規畫一系列的慶祝活動，包括輔導室3/22(三)點「食」成金:介紹食物的碳足跡；3/28(二)的集「食」行善:捐贈食物給食物銀行。3/29(三)當天教務處的雙語闖關；學務處的趣味闖關和家長會以「夜市」為元素規劃的「迺夜市」活動體驗關卡，集結品格、生命、家庭、雙語、交通、特教及鄉土等領域，讓孩子在探索中學習，在學習中成長，讓兒時的幸福印記在生命中。

第一節課〈雙語闖關〉

玉成推動雙語已經兩年多，在兒童節慶祝活動中，雙語闖關是不可或缺的一項活動，學校結合校內雙語教師與英語專長家長志工，運用學校營造的雙語情境布置設置各類關卡，讓學生能自然而然地融入雙語學習環境之中，提升自身的英語能力。(ㄟㄟㄟ暴龍哥，雖然知道你在好萊嗚拍過不少電影，英語能力很好，但可別亂入啊!)

第二節課〈力拔山河〉

玉成國小是少數還有拔河運動的學校，在雙語闖關之後，緊接著就是高年級的拔河比賽。拔河考驗的是班級的向心力、團結力和耐力，在暴龍哥「一、二、一­、二」賣力的帶動下，高年級學生無不使盡吃奶的力氣向後拉，直到裁判哨聲響起判定勝負後，比賽才精彩落幕。

 

第三、四節課〈來去迺夜市〉

    玉成國小兒童節的重頭戲，當然就是學生最愛的「下課」，延續先前的上、下課翻轉，讓學生有充分享受「下課」時間的快樂，為此，學務處特別安排了交通安全九宮格、投籃機、呼拉圈及特教體驗等的闖關活動，家長會則融入「夜市」的元素，規劃了套圈圈、彈珠台、爆米香、爆米花、寒天Q凍等關卡活動，搭配著暴龍哥賣力的叫賣聲，學生在這熱鬧、其樂融融的情境下，歡樂的度過一個難忘的兒童節。

「加入玉成，玉見幸福」，在兒童節前夕，透過食物捐贈，讓學生能知福惜福；透過雙語的互動，提升學生的雙語能力；透過趣味闖關和「迺夜市」讓學生在這個屬於他們的日子裡，能有一個幸福滿滿，歡樂十足的兒童節。

 

歡迎新聞媒體朋友採訪報導並給予指教，謝謝您！

• 事後新聞稿1120329玉成國小-『玉見幸福 來去玉成迺夜市』不一樣的兒童節.pdf

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

臺北市長蔣萬安今(29)日出席臺北市政府模範公務人員暨優秀青年公務人員表揚典禮，他在典禮上感謝各位同仁在不同的工作崗位上，用心為市民朋友們提供專業服務，他表示，今天獲獎的41位同仁，包含了31位模範公務人員，10位優秀青年公務人員，大家都是由各局處首長推薦，再經過嚴謹的審查程序後脫穎而出。

 

蔣萬安表示，獲獎的同仁在各自的領域上發光發熱，不管是在疫情期間的防疫政策、疫調作業、振興方案「熊好券2.0」；推動托育政策、樂齡學習、社區照護；規劃Youbike2.0全市升級、便民E化服務，打造智慧城市；提供高品質的捷運工程、社會住宅；警消人員偵破重大刑案、協助救災作業，守護市民安全等等。

 

蔣萬安表示，就像大家所認知的，臺北市的公務人員無庸置疑是最優秀的，今天很多同仁的家人陪同一起來領獎，蔣萬安感謝同仁親屬的後援，他表示，因為有大家的後援，市府同仁才能專心於工作之上，才能讓臺北市市政的推動，以及整個臺北市政府的運作非常順利，臺北市永遠以你們感到驕傲。

 

蔣萬安接續表示，臺北市是靠所有優秀的公務人員所撐起來，所有優質的市政服務，也是每一位臺北隊的成員，大家共同努力打拼的成果，他再次恭喜每一位獲獎者，也希望大家能夠繼續努力，好好的為市政推動來打拼。他表示，此次十位優秀的青年傑出公務人員，平均年齡35歲，最年輕的同仁僅28歲，謝謝大家願意投入臺北市政推動的行列，也為我們市府團隊注入了新血，帶來活力新氣象。

 

蔣萬安最後期許大家不忘初衷，堅定地為市民服務，永保初心並全力朝向我們未來的目標前進，以服務為最高的目的，以市民朋友的利益為核心，一起打造有效率服務型的政府。

 

市長於會前接受媒體聯訪，有媒體詢問青年局目前的籌備進度。

蔣萬安回應，在上任之後，對於相關青年政策推動一直都在進行，也很早就規劃確定於今年三二九青年節召開青年事務委員會，來彙整相關的提案，未來也會將青年局相關的設計理念提到社會來討論，預計最快六月份就會成立青年局的推動小組進行相關作業。

 

媒體詢問，今天要開的青年局事務委員會，會有幾個層面?

蔣萬安回應，不管是居住還有文化等等各個層面，大概有十個提案，青年事務委員將彙整這些提案後分別提出，也會請相關局處就這些提案來討論。

 

媒體詢問，是否要推出市政白皮書，讓民眾看見市政成績？

蔣萬安回應，會將市政白皮書定期上網公告，公開讓大家檢視，也會定期公開相關的進度，也歡迎所有的市民朋友提供建議。

 

媒體詢問，目前在大安森林公園有杜鵑花季，但是有人發現上面的東西很多都是中國的淘寶貨，臺北市卻充滿中國貨會不會比較敏感？為什麼會選擇用淘寶的東西來做裝飾？

蔣萬安回應，據了解該案去年就發包決標採購，未來一定會確保相關的品質，絕對不讓市民的權益受損。

 

媒體詢問，市長怎麼看，u-bike無車可借的問題，就算恢復30分鐘免費，可能還是會無車可借，這樣的話市長還確定要恢復嗎？

蔣萬安回應，之前就有討論過，很多市民都有反映，我自己個人的經驗也是在一些熱門站點，常常會有無車可借，甚至到目的地無處可還的問題，為了解決這個問題，也指示交通局，我們在上半年會進行小規模的車輛增加，並請交通局還有資訊局透過數據資料的分析，做更有效率、更聰明的配置，優化提升整體的調度，這樣才能夠真的解決目前在熱門站點無車可借，或是目的地無處可還的狀況。

 

媒體詢問，剛剛市長說車輛增加，車輛增加的數量是多少？

蔣萬安回應，目前上半年規劃先小規模增加1780臺，屆時前30分鐘免費政策實施上路之後，也會做更有效的配置，現在正在進行相關的數據資料分析，我們可以預期屆時整個週轉率會增加，希望盡量把週轉率維持在目前的狀況，甚至更優化到6到8成中間，這個是我們的目標。

 

媒體詢問，目前大概是多長時間？

蔣萬安回應，目前規劃明年上半年，明年1月，當然最重要的是相關的配套措施。

• 
• 
• 
• 

發稿日期：112年3月29日

發稿單位：兒童及少年福利科

聯 絡 人：葉俊郎科長

聯絡電話：1999轉6972

臺北市政府民國85年開辦2間公辦民營兒童服務中心後，歷經27年成立第3間兒童服務中心，除服務弱勢兒童及其家庭外，也回應在地社區需求並結合高齡社會趨勢，首創北市社區老幼共融–萬和兒童暨社區共好服務中心。今(29)日由臺北市長蔣萬安主持開幕剪綵記者會，社會局姚淑文局長、社團法人中華牧人關懷協會、中山與大同區議員、廣宇建設李毓超董事長及國順里陳穎慧里長共同出席開幕活動。

 

萬和兒童暨社區共好服務中心為廣宇建設捐贈都更回饋場地，在地里陳穎慧里長長期服務社區長者以及學童，因此積極爭取在當地建設長輩及兒童共融設施，為要達成老幼共融的理念，因此，由都更處、里長及民意代表從中協調、合作，歷經12年，順利於111年底竣工，112年3月完成室內裝修，由臺北市政府社會局委託社團法人中華牧人關懷協會管理。中心打造出兒童、長者都可以使用的舒適空間，一樓設置體健設施、共讀區；二樓規劃社區廚房、多媒體視聽室、共享課輔教室及兒童遊戲區等空間，符合社區需求的開放性場域，規劃老幼共學課程、長者服務方案，是臺北市首創老幼共融、共好的兒童中心。

 

臺北市長蔣萬安表示，育兒生養是市府重點政策之一，安老亦是重要政策目標，因此，萬和兒童暨社區共好服務中心建立老幼共享的友善空間，導入多元特色課程及活動，促進世代間雙向學習，建立老幼共學、共融的友善環境。感謝各界共襄盛舉，讓高度都市化的臺北市依舊充滿互助關懷的溫度，也期待有更多民間單位公私協力，一同為弱勢族群盡一份心力，傳遞更多的溫暖與愛。

 

社團法人中華牧人關懷協會理事長李毅夫強調，每一位兒童都是等待發光的星星，希望藉由中心的服務，協助其充分發展生理、心理與社會需求，並透過教育的過程增加個人資本積累，來減少家庭貧窮與貧窮循環的情況，扶助弱勢家庭兒童，在家長成為父母的過程中給予陪伴，經營幸福家庭。

 

社會局長姚淑文表示，「萬和兒童暨社區共好服務中心」是一個符合國際潮流，世代共學共融的友好空間，除提供兒童特色課程，服務兒童及其家庭外，也規劃代間共學共融互動方案，讓長者活躍老化，減少疏離感，兒童學習關懷、尊重長輩、相互包容與了解，共創世代及社區共好之願景。

 

歡迎民眾可上「臺北市萬和兒童暨社區共好服務中心」FB粉絲專頁（https://www.facebook.com/profile.php?id=100090488528145）獲取

更多資訊。

• 
• 
• 
• 

臺北市長蔣萬安今(28)日出席2023智慧城市展暨首長高峰會論壇，他在論壇中表示，臺北作為臺灣首都，一直以來積極的與國際接軌，並向世界展示臺灣的國家實力，而發展智慧城市就是北市前瞻性政策的其中一個案例，這些政策也讓臺北成為優秀的國際合作夥伴。他接續表示，首長高峰會論壇是本次智慧城市展的重要亮點，並且為世界各地的市長和城市領導人提供了一個分享和促進合作的寶貴平臺。

 

蔣萬安表示， 2020年疫情擾亂全球人民的生活、經濟和國際間的交流活動。然而，臺灣強大的通訊技術以及優秀的防疫措施使我們能夠繼續舉辦智慧城市展，而為了解決COVID – 19流行期間的邊境管制問題，我們採取了虛實整合策略，在過去的兩年間，吸引了全球城市代表熱情的參與。隨著全球疫情形勢的好轉和經濟的復甦，今年的首長高峰會論壇以實體的形式回歸，也很高興來自不同城市和國家的代表一同共襄盛舉。

 

蔣萬安表示，目前正處於後疫情時代的關鍵時刻，我們的工作、學習和消費方式皆發生了劇烈的改變，遠端技術和網路經濟迅速發展，最新技術的研發和數位化工具的應用，也成為臺北推動產業數位化轉型的關注焦點。今年的首長高峰會論壇以「公共服務需求推動產業發展」為主題，希望在後疫情時代，能夠推動各行各業數位化轉型。希望透過大家的彼此交流，能夠找到實施智慧城市的最佳推行方案，並希望以智慧技術和創新解決方案來提升市民的福祉。

 

為了促進城市之間的合作與交流，蔣萬安表示，將分享臺北市在推動數位化轉型方面的經驗，他進一步表示，憑藉卓越的城市基礎設施、安全宜人的生活環境以及高科技產業和創新科技，臺北被視為臺灣乃至整個亞洲地區的金融、商業和高科技中心，因此，城市數位化轉型刻不容緩。北市府也將努力提升資訊系統、資訊安全等方面，他表示將帶領市府團隊建立起一個服務型政府，引入創新的智慧化技術來解決各層面的議題。通過在各個領域的公私合作和試點項目，希望能在促進產業發展的同時，能夠造福我們的市民。

 

蔣萬安表示，會持續以增加臺北市的國際影響力為目標，並為我們的市民建立一個以服務為導向的政府。並且，為了使政策更完善並且提供市民更好的服務，北市將學習國際社會的最佳做法，例如許多西方國家已經實施了消除月經貧窮和促進月經平權的政策，確保女性能夠更輕易、免費地獲得衛生用品，因此，今年3月，臺北也將免費衛生用品政策擴大至國中以及五六年級學生，成為全國乃至亞洲的領頭羊。他表示，這只是我們向國際合作夥伴學習的其中一個例子，希望透過各方協力讓臺北成為一個更偉大的共融城市。

 

蔣萬安最後表示，過去，臺北積極參與全球重大事件，例如支援烏克蘭難民、積極參與國際組織等；並在疫情高峰期間與我們的姐妹城市和夥伴城市分享應對 COVID-19 的措施，他表示，2023 年 2 月，在土耳其發生毀滅性地震後的幾個小時內，北市即刻派遣一支30名救援團隊和救援犬前往土耳其，並也成功營救了一名婦女，這也體現了北市積極參與全球事務的決心，未來臺北市也將會持續為世界盡一份心力。蔣萬安最後再次感謝各位嘉賓與會，希望透過彼此的交流一同推進並實踐智慧化城市的目標。

• 
• 
• 

承辦單位：氣候變遷管理科

發稿日期：112年3月28日

聯 絡 人：劉燕慧科長

聯絡電話：0919-978-871

為了解臺北市政府推動2050淨零排放的現況與作法，菲律賓國家氣候變遷委員會(Climate Change Commission)代表團一行人今（28）日特地拜會臺北市環保局局長吳盛忠，並參觀南港山水綠生態公園新啟用的「創能、儲能示範場域」，雙方就綠色能源轉型及落實淨零排放、邁向淨零過程中城市如何因應議題等進行交流，一起攜手共同朝2050淨零邁進。

菲國氣候變遷委員會是該國主要氣候政策制定機構，負責協調、監控和評估政府氣候計畫，並確保計畫能被落實，以實現氣候韌性與氣候智慧的菲律賓。該委員會由菲律賓總統馬可仕擔任主席，總統任命的三名專任委員（等同部長級）與各部會部長擔任之委員共同組成。這次參訪代表團由該委員會氣候專員（Commissioner）Albert P. Dela Cruz率中央及地方政府官員、民間產業界人士，包含菲國氣候變遷、再生能源、碳交易主管、1位市長及1位前省長等共17人，在台灣氣候聯盟秘書長彭啟明博士陪同下，拜會環保局，雙方針對廢棄物處理、污染防治、能源轉型與如何邁向淨零等議題進行交流。

環保局局長吳盛忠指出，臺北市溫室氣體排放量約75.88%來自住商部門，其中又以用電造成的間接排放為大宗，北市平均年用電量約159.86億度，而1度電約等同排放0.5公斤二氧化碳，想達成2050年淨零排放目標，僅靠節能減碳無法達成淨零，必須發展綠色創能、儲能，並且參考與結合歐洲、日本的做法，採分散式發電方式，並推廣到社區、住家、商辦，達到供電自給自足目標。

Albert P. Dela Cruz表示，此次參訪發現臺北市是一個美麗而親切的城市，同時非常保護自然資源，希望學習臺北市的環保技術、措施以及再生能源發展，並期望日後進行互惠交流。菲律賓參訪團讚許臺北市承諾2050達淨零排放。同時詢問環保局在達成2050淨零排放上所面臨的最大挑戰是什麼，吳盛忠局長表示，目前首要改善目標為發電方式，將發展以綠能、氫能發電等方式取代現行發電作法。

雙方除了就淨零轉型作法廣泛交換意見外，菲國代表團並實際參訪「創能、儲能示範場域」所展示的能源管理系統、儲能系統及氫能燃料電池、太陽光電系統、風光互補發電等示範裝置。示範場域目前太陽光電系統及風力機發電平均每日共可發43度電，儲能系統可儲24.9度電，而氫能燃料電池在無風、無太陽能可利用且儲能電力耗盡時，一天最多可發120度電。示範場域透過分散於各點的發電系統，除達到能源自給自足外，還可作為山水綠生態公園周遭地區災害緊急應變中心。

• 
• 
• 
• 

臺北市長蔣萬安28日下午出席智慧城市展系列活動的中保論壇，分享如何從公私協力、市民參與和國際交流的層面，達成永續城市目標的看法。

 

蔣萬安強調，臺北市身為首善之都，追求低碳永續絕對是非常重要的目標，他從上任後，不斷地跟市府同仁說，許多市政的推動，一定要記得朝向2050淨零碳排的目標，因此上個月他第一次參加行政院會的時候，就提出來希望能夠儘快地落實1200交通月票方案，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。

 

蔣萬安說，基北北桃近千萬的人口，每一天通勤通學交通移動的人口有135萬人，其中所造成的碳排放、交通壅塞、交通事故還有通勤費用的負擔有多高?如果能鼓勵民眾透過1200交通月票政策誘因搭乘大眾運輸工具，不管是從基隆搭客運到臺北市區，或是從桃園搭機捷到臺北市區，然後透過轉乘捷運、公車或是共享單車，就能夠快速地達到低碳永續的目標，所以這個是市府團隊一直在推動以及積極爭取的目標。

 

主持人詢問市長認為臺灣科技廠商可以在其中扮演什麼樣的角色，以及市長的期待為何?蔣萬安表示，他上任之後常跟市府團隊講，公私協力絕對是非常重要的一個施政關鍵，因為政府的資源是有限的，但民間的力量很強，如果能夠和企業或和一些科技廠商合作，特別在智慧城市的營造上面，市府可以借重很多分享到企業最新的技術來推動許多市政任務。

 

蔣萬安以交通管制工程為例，像You-Bike的前30分鐘免費是他選前提出來的重要政見，但提出後很多民眾開始反映說到時候一定無車可借或無處可還。這的確是現在很多市民朋友在騎乘You-Bike時反映的問題，因此市府很希望跟民間合作，看是否能釋出一些資料來跟市府共同來分析，透過數據的分析熱門路線跟站點，做更聰明、更有效率的配置，來決定哪些地方要增加車輛、增加停站點，哪些需求量不高就把它縮減甚至抽掉，不是一味的不斷增加站點或車輛，這樣子反而讓You-Bike周轉率沒辦法最優化，不斷的飆升，這個就是可以公私協力，讓城市更低碳永續的最好例子，所以公私協力絕對是邁向智慧城市過程中很重要的一環。

 

主持人接著詢問市長，如果要做到永續城市的話，市長認為市民朋友可以做出哪些貢獻?蔣萬安表示，其實永續城市真正的主角是每一位市民，不管是剛談到You-Bike前30分鐘免費，還有爭取1200交通月票，都是希望大家能夠搭乘大眾運輸工具，希望市民能夠從原本騎機車或開車轉換成搭乘大眾運輸工具，進而共同達成低碳永續的目標。

 

蔣萬安進一步指出，很多的政策其實是一個路徑和一種手段，最終還是市民覺得能從這方面政策的引導，有了低碳永續的觀念。就像是綠建築的推動，也是透過政策引導，希望每一位市民朋友能夠參與，所以包括交通、建築、觀光還有教育，都希望把這樣永續的觀念從小扎根，讓孩子們在日常生活中學習到永續的重要性。

 

蔣萬安再舉剩食的問題為例，剩食處理的過程不但造成這片土地很沉重的負擔，也造成環境的傷害，更會產生很多碳排，如果從小教育我們的孩子怎麼樣節省食物、珍惜食物，市府也跟民間團體合作成立食物銀行，透過這樣有系統的方式把一些即期食物或是賣相不好但還是可以食用的蔬果做更有效率的分配，給真正有需要的弱勢團體或民眾，他認為都是能夠最終達到低碳永續的目標，讓城市真正能夠進步。

 

主持人最後請教市長上任後，跟國外城市交流過程中，獲取那些經驗?蔣萬安表示，今年的智慧城市展邀請到很多城市的市長、副市長或是代表來到臺北，透過這樣的一個交流平台，大家可以彼此的學習觀摩。

 

蔣萬安提到，日本的人本交通走在很前面，擺脫過去以車輛為核心的思維，轉換為以人為本、以人為核心，也就是行人要行得方便、安全、舒適、便利。所以臺北市會慢慢地把車道減少、人行道擴寬、優化學校周邊通學巷道，像最近已經完成了仁愛路及敦化北路機車退出人行道。他覺得這是一個進步城市，應該要追求人本交通的理念，這也是臺北市跟國際城市相互學習的一個例子；同樣的，臺北市也很願意分享自身的經驗給各個城市參考，所以未來市府團隊會持續努力下去。

• 
• 
•