臺北市動物園生態主題園區及周邊停車場BOT/OT案 連結三貓計畫2.0 市府全力支持

臺北市政府為促進三貓地區(貓空、貓纜、動物園)產業與觀光發展,跨局處由產業局、觀傳局、交通局、工務局、都發局、教育局,結合民間團體共同執行三貓計畫2.0,以「整新品」(整合資源、創新遊憩、品牌意象)為計畫目標,其中子計畫包含動物園整體升級、地區發展整備、人本交通配套、體驗經濟推廣、特色景點營造及整合行銷,全力打造臺北市南區觀光及產業亮點。
為打造三貓品牌,以貓空特色做為計畫核心,藉由動物園與貓纜的能量向外擴散,結合三貓特色並相互呼應,本促參案建置生態主題園區,具備豐富的周邊資源,與三貓計畫2.0連結,期望透過公私協力,請民間投資人積極評估,共同參與投資本項公共建設。
動物園辦理徵求民間自行規劃申請參與投資「生態主題園區及周邊停車場案(BOT/OT)」之政策公告自110年5月20日起,離截止收件日8月18日不到1個月,竭誠歡迎對於本促參案有興趣參與之民間申請人於前開期限內,依政策公告規定將申請書表及規劃構想書等相關文件寄(送)達至「臺北市立動物園」(臺北市文山區11656新光路2段30號),本案政策公告內容及介紹影片,瀏覽網址分別為https://ppp.mof.gov.tw/WWW/inv_ann.aspx (案號1100519-002) 及https://youtu.be/vKc_yiXsoSw

  • 基地概述(現況空照)
  • 基地概述(虛擬圖)

烟花來襲防災啟動 北市水利處呼籲民眾提早準備

颱風烟花逼近台灣,中央氣象局最快21日發布海上颱風警報,北市水利處除了已經開始啟動颱風前的各項整備工作,也呼籲民眾務必要提高警覺提前準備,尤其是檢查防水閘門(板)是否功能正常,並在颱風來之前試操作;另外因應堤防疏散門隨時有可能關閉,有將車輛停放於河川區內的車主,也請隨時注意疏散門關閉訊息配合移車或提早把車子移回堤內(市區),如果到了疏散門要關閉前還未移車而遭拖吊者,不分車型大小將一律開罰新台幣 2,400元。

 

水利處表示,面對這次烟花颱風來勢兇兇,該處已全面動員進入備戰狀態,包括從汛期前針對北市各項水利建造物進行的三階段總檢查,涵蓋110.6公里的堤防、36座疏散門(3座防洪閘門)、87座抽水站、418部抽水機組、64座沉沙池及1156扇閘(閥)門,皆已全數檢查完成;另外,因應本次颱風來襲,該處自19日上午再啟動颱風前巡查,確保堤防、疏散門、沉沙池、及抽水站在颱風來襲前仍然保持正常狀態,保護臺北市民在颱風過境期間的生命財產安全。

 

此外,水利處也再次呼籲,按照目前颱風預報的路徑跟行進速度研判,這次颱風極可能帶來驚人的雨量,請民眾在颱風來襲前落實進行自主防災工作,除了預先清除自家周邊排水孔或排水格柵的枯枝落葉等雜物,以維持排水暢通外,並請民眾隨時掌握中央氣象局最新預報資訊;已自行裝設防水閘門的住戶,在氣象局發布豪雨特報後,也請立即安裝完妥,至於尚未裝設防水閘門的民眾,則可先至各區公所領取沙包堆疊以防止住家或地下室發生積淹水。另外,建議大家下載北市府的「行動防災APP( https://goo.gl/hNz1Ef )」或「臺北市政府LINE官方帳號」(訂閱市政訊息/安全護照/水情訊息),主動了解降雨資訊。

 

水利處特別提到,因應臺北市政府隨時有可能啟動河川區車輛「只出不進」之管制措施,故請民眾務必密切注意颱風動態及疏散門啟閉消息,北市府從去年7月開始已經提高颱風、超大豪雨期間違規停放河川區內未撤離車輛的罰鍰額度,在疏散門關閉前仍未移車遭拖吊者,不分車型大小,罰鍰統一提高至2,400元,疏散門關閉後仍滯留於河濱公園之車輛,則依車型大小,開罰車主2,650-5,900元,要避免荷包失血,請有在堤外河濱停放車輛的駕駛人,務必注意疏散門啟閉資訊,並建議儘早將愛車移放到堤內。車主們也可至臺北市停車工程管理處堤外停車場防汛簡訊通知登錄車輛資訊,或下載「行動防災APP」,就可以及時收到相關疏散門啟閉資訊。

  • 水利處備妥9部12英吋移動式抽水機
  • 有將車輛停放於河川區內的車主請隨時注意疏散門關閉訊息配合移車或提早把車子移回堤內(市區)
  • 臺北市行動防災APP
  • 請民眾提早動手,預先清除自家周邊排水孔或排水格柵的枯枝落葉等雜物,以維持排水暢通。
  • 臺北市行動防災APP 畫面
  • 臺北市政府LINE可訂閱水情訊息
  • 一定要提前檢查防水閘門(板)是否功能正常並在颱風來之前試操作

新奇岩社宅申租開跑,防疫期間採線上及郵寄方式受理,歡迎市民朋友踴躍提出申請

臺北市政府都市發展局新聞稿
發稿單位:住宅服務科
發稿日期:110年7月19日
聯絡人:陳正廷 科長
聯絡電話:02-27772186轉0再轉2

新奇岩社宅申租開跑,防疫期間採線上及郵寄方式受理,

歡迎市民朋友踴躍提出申請

臺北市政府推動居住正義不遺餘力,都市發展局繼4月瑞光社宅、6月中南及永平社宅招租後,再開放北投區新奇岩社宅招租,訂於110年7月20日至8月9日受理民眾申請,請有需求的市民朋友把握機會。
都發局指出,新奇岩社宅位於臺北市北投區磺港路269號及271號,分2棟、共計288戶,為地上10層、地下3層之建築。鄰近捷運奇岩站與捷運唭哩岸站(步行約7至8分鐘),市府積極推動都市更新重建、本次配合北投區首宗出租國宅改建,將保留72戶予鄰近奇岩出租國宅現住戶,並協助安置大同之家現住戶15戶,其餘分別提供本市市民、在地區里、原住民、低收入戶、其他特殊情形身分戶及未設籍本市但在本市就學就業者申租,以嘉惠廣大租屋族群。
都發局進一步表示,為使本次社宅之租金(含管理費)定價負擔合宜,根據房型之不同,以每人每月最低生活費2.5倍或本市40分位點家庭年收入之30%推算合理負擔租金標準,並依申請人家戶平均每人每月所得,提供分級租金補貼。申請資格條件如下(均以申請日當日檢核):(1)年滿20歲。(2)在本市設有戶籍或在本市就學、就業者。但以住宅法第4條所訂特殊身分提出申請者須在本市設籍。(3)人口數符合本案社宅各社區房型人口數規定,但申請人申請時其本人或同戶籍配偶持醫院證明或媽媽手冊能證明已懷孕者,胎兒視為1口。(4)家庭成員均無位於本市、新北市、基隆市或桃園市之自有住宅(5)家庭收入限制:家庭年收入在50%分位點以下(即166萬元以下)且總額分配於全家人口平均每人每月6萬1,838元以下,歡迎符合上述條件之民眾,於申請期間內踴躍提出。
另都發局提醒,因應本府防疫升級,本次申請期間不開放臨櫃收件及現場看屋,全部採線上及郵寄等方式受理,有意申請之民眾請於110年7月20日上午9時起至110年8月9日下午5時止郵寄申請書至該局中區辦公室(10488臺北市中山區南京東路3段168號18樓,以郵戳為憑,案件逾期不受理),或至臺北市政府安心樂租網線上填寫申請書表及上傳相關文件,防疫期間請民眾多加利用線上申請;如欲索取申請書,可至臺北市政府安心樂租網下載或至該局中區辦公室1樓臨時服務櫃檯索取。此外,為讓民眾更了解本案室內格局及環境,都發局於臺北市政府安心樂租網上建置線上360度環景看屋功能,歡迎多加利用。
相關招租訊息及公告可於都發局網站臺北市政府安心樂租網查詢,如有問題可電洽臺北市政府都市發展局(電話:02-27772186轉0再轉2)諮詢。
◎基本資格條件:
(一)年滿20歲之中華民國國民。
(二)須在本市設有戶籍或未在本市設籍但在本市就學就業者。
(三)一房型限1口以上,二房型限2口以上,三房型限3口以上,但申請時本人或配偶已懷孕者(持醫院證明),胎兒可視為1口。
(四)家庭成員均無位於本市、新北市、基隆市或桃園市之自有住宅。家庭成員持有不動產現值總額應低於公告受理申請當年度本市中低收入家庭財產之不動產限額(即876萬元以下);但原住民保留地及道路用地之土地價值,不予採計。
(五)家庭年收入低於公告受理申請當年度本市50%分位點家庭之平均所得(166萬元),且所得總額平均分配全家人口,平均每人每月不超過本市最低生活費標準之3.5倍(每月6萬1,838元)者。
◎新奇岩社宅樣品屋 (傢俱設備依各該戶現有設備為準)

  • 新奇岩
  • 新奇岩2

育教於樂,親子同樂!北市圖石牌分館邀親子一同閱聽

暑假將至,孩子在家裡的時間變多,自由運用的時間一多,不知道要給孩子做什麼,也更為孩子的教育傷透腦筋。臺北市立圖書館石牌分館為您準備了2場主題講座。第1場8月7日下午2時「您教對孩子了嗎?」講座,將利用個案分析,讓家長更加了解親子教養議題。第2場9月18日下午2時「親子繪本工作坊」講座,讓孩子聽完精彩故事後,還能做出自己的小書。

第1場活動由國際演說家兼親子教養專家吳娟瑜老師為大家分享各種常見教養問題,精闢分析癥結所在。第2場活動由「Be劇團」成員為大家帶來經典故事《不可思議的吃書男孩》,配合遊戲及手作與孩子同樂。

北市圖石牌分館表示,即使在疫情後社會,在家也能閱讀,親子教養也不能停。藉由邀請兒童表演藝術專家及親子教養專家,讓孩子能開心享受故事時間並愛上閱讀,也能為想更了解如何教育自家孩子的家長解惑各種親子教養問題。歡迎想聽故事的親子及對教養議題感興趣的家長踴躍報名,相關活動訊息、報名方式請至臺北市立圖書館網頁查詢(https://tpml.gov.taipei),洽詢電話:(02)-2823-9634(石牌分館)。

  • 您教對孩子了嗎
  • 親子繪本手作坊

受疫情衝擊 祭出「托嬰機構停托補償計畫」 臺北市助業者度過產業衝擊

發稿單位:婦女福利及兒童托育科
發稿日期:110年7月19日
聯 絡 人:粘羽涵 科長
聯絡電話:1999 轉1935

因疫情自5月爆發至今,中央疫情指揮中心維持三級警戒已逾2個多月,針對托嬰機構業者,衛生福利部函文各地方縣市政府,托嬰機構原則上停止托育服務,臺北市政府110年5月18日宣布,托嬰中心全面暫停收托育服務。臺北市政府考量,疫情三級警戒期間,托嬰機構業者都維持「停課不停班」惟臺北市托嬰業者營運成本高,為了減少機構配合防疫政策造成過大損失,臺北市政府於中央的紓困方案外,祭出「托嬰機構停托補償計畫」,補助托嬰機構因疫情警戒期間停托的損失,補助金額會依配合停托前之實收幼童數計算,最高機補助上限15萬,協助托嬰機構業者度過疫情衝擊。

社會局局長周榆修表示,感謝本市托嬰中心以防疫為優先配合防疫政策停止托育服務,針對托嬰機構業者,中央推出紓困計畫,若疫情期間停止托育服務,即可符合補助資格,但周榆修指出,托嬰業者於臺北市內營運成本相對較高,除中央紓困補助外,臺北市政府為協助業者度過產業寒冬,若疫情停托期間未向家長收取托育費,臺北市將以托嬰中心內收托幼童作為補助計算基礎,公辦民營托嬰機構,小家園每童補助3,000元,大公托每童補助1,500元;私立托嬰中心收托兒童30人以下,每童補助4,000元,第31人起,每童補助1,500元,每間機構補助上限15萬,且依中央托育系統5月17日產出之實收人數為依據。

周榆修強調,社區式托嬰機構即將啟動防疫降載收托,現階段全北市259間公私立托嬰機構,評估逾8成超過200家托嬰機構業者將於7月20日後陸續啟動降載收托,期盼業者皆能做好萬全防疫準備,完備防疫指引的規定,針對此補助方案無須業者提出申請,社會局將會主動針對機構收托名冊作為補助資料,社會局將於7月26日起主動跟機構核對資料,資料核對無誤後,機構僅需檢附撥款帳戶影本即可撥款。

  • 工作區域 5

教育局回應稿1100719因應9月開學,北市教育局刻正研擬疫情嚴峻下線上、線下及混成教學之教育新模式

臺北市政府教育局回應新聞稿    請轉交文教記者 
業務聯絡:臺北市政府教育局資教科   陳秉熙科長    27208889轉1230
新聞聯絡:臺北市政府教育局綜企科  卓育欣研究員  0930-936-532

【發稿日期:110年7月19日】
【主題】:因應9月開學,北市教育局刻正研擬疫情嚴峻下線上、線下及混成教學之教育新模式
   因應COVID-19疫情發展現況,全球仍面臨具高傳播力Delta變異株病毒威脅,臺北市政府教育局為兼顧疫情下學生學習成效與滿足基本生活照顧需求,借鏡英國及芬蘭等國外防疫經驗,刻正研議9月開學分流指引及配套措施,目前處於計畫研議階段,後續將儘速徵詢校長協會、教師會及家長團體代表意見,俾博採諏諮,以利政策規劃及執行。
  
目前國民施打疫苗尚未普及,相較109學年度於期末停課,110學年度開學期間如仍處於疫情嚴峻全國停課狀態,新生及重新編班學生將面臨新學校、班級適應問題,教師亦須與從未謀面學生與家長進行班級經營之挑戰,因此,教育局刻正針對上開情勢,預擬開學分流到校學習方案(例如國九、高三到校採實體組、同步組等分流模式;其他年級採A組到校實體上課、B-D組以居家同步、非同步上課等),教學上仍採居家遠距教學為主,開放部分學生到校實體上課,將以有基本照顧需求學生或父母雙方均為一線防疫人員者為優先,另其他有需求學生將以班群方式分組輪流到校,到校學生以年級、班級分流為原則成立防疫隔離圈(防疫泡泡),規劃活動區域及動線,以確保校內人員最小接觸。
  
在教學上,學生除了以同步、非同步方式線上遠距教學與實體上課外,教育局刻正錄製國中小各科公播版本影片,以利低年級學生或因個別因素無法線上學習、到校學習者透過電視進行學習,教育局表示因疫情發展尚未明朗,後續將視實際狀況滾動修正,並提醒學校應將疫情下遠距教學視為教育新常態(New Normal),提前做好相關準備,超前布署,教育局也將於暑假提供教師必要線上增能及資源。
 

臺北捷運已依SOP完成防颱布署及應變準備 颱風期間必要時調整營運模式

為確保烟花颱風期間捷運系統和旅客安全,臺北捷運公司依據防颱防洪SOP(標準作業程序),展開防颱布署及應變準備,颱風期間營運訊息將透過臺北市政府及臺北捷運公司網站、「台北捷運Go」APP、車站旅客資訊系統、廣播系統、張貼告示及媒體宣導等方式公告。

若颱風瞬間陣風達一定程度,捷運系統即會暫停營運,請民眾注意:
一、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線及環狀線等各路線,當高架及平面段實際瞬間風速達11級風以上,或10分鐘內之平均風速為10級風以上時,即依照標準作業程序暫停營運。高運量地下段部分,仍將繼續運轉,並依人潮狀況彈性調整營運班距。

二、文湖線當瞬間風力達10級風以上,或10分鐘平均風力達8級風以上時,即依照標準作業程序暫停營運。

為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統(包括捷運機廠、車站,及停車場、地下商店街)、貓空纜車、兒童新樂園及臺北小巨蛋,均已加強檢視各項防洪設備,如防洪閘門及抽水機等,並完成防颱整備作業。(貓空纜車、兒童新樂園、臺北小巨蛋及北投會館目前均配合防疫政策暫停服務)

此外,若市府宣布停班停課,臺北車站捷運遺失物中心亦將配合暫停營業。相關營運資訊請瀏覽本公司網站(https://www.metro.taipei) 或洽本公司24小時客服專線:(02)218-12345,或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)。

沒護欄導致工人墜落致死 北市勞檢處勒令停工

  北市柳州街一處工地7月10日下午2時許,發生一起勞工墜落案件,鄭姓勞工在1樓圍牆施工架上作業時,重心不穩,不慎後仰墜落至地面,經送醫搶救仍於14日上午宣告不治,經臺北市勞動檢查處調查後,發現施工架僅一層,且未設護欄,已勒令停工。

  臺北市勞動檢查處於案發後立即派員到場調查,發現該工地所設置的施工架,僅有一層(高度1.7公尺),但未設置護欄,以致肇災,除予以停工處分外,並要求施工單位提出復工計畫,經審查合格後使可復工。

  北市勞動局長陳信瑜表示,工地最常見施工架發生工安事故,施工架的設施設備,應定期實施自動檢查,雇主對工作台也應保持在不讓勞工跌倒、滑倒、踩傷、滾落等安全狀態,雇主也應恪遵相關職業安全衛生規定,落實工地各項工作安全,以保護工作者生命安全。

  • 圖說一:施工架未設置護欄,以致肇災。
  • 圖說二:施工架未設置護欄,以致肇災。

北市府公佈公車及托嬰業者紓困方案 盼共度難關

臺北市長柯文哲今(19)日召開臺北市防疫記者會,依據中央流行疫情指揮中心最新數據,北市今日新增本土案例1例。柯文哲再三呼籲市民朋友不要太輕敵、過度樂觀和放鬆。從過去一個月的數據可以看出來,經過大量篩檢出無症狀黑數後,在7月4日及11日兩週確診數字已降到79例、38例,也就是每週確診數減半的目標。

隨著疫情趨緩,現在每抓出1例都相當困難,7月18日7大醫院篩檢693人,僅篩檢出1例,要找出潛在社區裡的感染源,愈來愈不容易。從臨床上觀察,找不到感染源的大概是20%,上週每天大概有2個左右,希望可以慢慢往下降,先從1個再變成0個。

柯文哲表示,如今匡列範圍也一直變大,每抓出1例感染者的成本都相當高。臺北市會持續對確診者進行疫調、匡列、隔離。另外,只要中央分配下來,就會很認真一直為市民施打,疫苗打的越多,就愈快達到全體免疫效果。

接著,柯文哲詳細說明松山戶政事務所確診案例:此確診個案是住在基隆,到臺北上班,昨天自行做快篩,發現是陽性,就趕快到基隆部立醫院做PCR,結果陽性確診。

他進一步說,如果按照以前的程序,要等基隆做完疫調上傳到中央的系統後,才會通知臺北市,然後我們再派北市防疫隊伍去看居住和工作環境,這樣至少慢兩天。但是這位同仁在昨天晚上確診後,馬上就通知松山戶政事務所的長官,今天早上8點,民政局就報告有人確診後,北市府立刻啟動篩檢車前往篩檢、清消。並針對確診個案的那層清消完要靜置3天,整棟大樓靜置1天。

柯文哲表示,從這個案例要告訴所有市民朋友,如果你確診,請馬上告知單位主管,就可以馬上啟動隔離、匡列、篩檢等一連串的SOP,避免因為跨縣市的疫調和行政程序蹉跎時間。這個案例算是相當成功的案例,因為確診者的主動積極,讓市府可以做後續的動作,馬上封鎖大傳染的可能性。他說,自助人助,從現在開始我們期待每位確診者能主動告知主管,讓主管可以啟動防疫措施。他認為這個對臺灣未來的防疫機制,應該會比較好,他常說國家之力量在於國民之全體,有素質良好的國民才是國家最可靠的。

臺北市副市長黃珊珊補充說明,松山戶政事務所同仁確診案,是因為7月15日,他的伴侶有胸悶、流鼻水等症狀,有到診所拿藥,昨(18)日有購買快篩劑自行做篩檢也到基隆部立醫院做PCR,結果都顯示陽性。因為目前調查出在7月12至16日,這位同仁都在櫃檯擔任服務臺人員,所以這位同仁也非常擔憂和緊張影響他人。早上也出動聯醫的機動篩檢車到戶政事務所為其他同仁進行篩檢,相信這樣比把所有人拉出去或是設立機動篩檢站都更有效率和安全。在今天上午11時已為全棟各單位的同仁進行分流篩檢,下午1時的時候行政大樓也淨空並完成環境清消,所有單位(派出所除外)停止辦公1天,4樓戶政事務所則停止上班3天,接下來其他同仁會採居家辦公、分區辦公的方式。

黃珊珊表示,松山健康服務中心第一時間就啟動職場調查,依照辦公座位、同時段隔壁用餐等,以九宮格範圍匡列6名其他辦公室同仁居家隔離,這些同仁後續會安排至防疫旅館。目前本市共匡列自主健康管理共79人,這位確診個案服務36人,後續將進行衛教、落實精準疫調。北市衛生局也已經向基隆衛生局申請該個案7月16日的場館實聯制、電信、疫調等相關資料,北市都已經調閱了。接下來會通知有到戶政事務所或是行政中心洽公民眾,讓他們知道有這個健康上的風險,進行自主健康管理,若民眾有意願或是症狀會再安排採檢。

另外,黃副市長也說明今日中央公布的案號15515的確診個案。目前因為疫情減緩,依照中央改變相關匡列天數,現在都從發病日前14天的足跡行蹤,所以也依照此規範進行公共場域活動史公告。

黃珊珊說,該個案在7月4日的下午至晚間分別至高鐵臺北站、華泰名品城;7月12至16日下午2時左右則是在中正區的汕頭意麵店裡用餐;7月13-14日的傍晚到World Gym的站前店,這算是比較長的行蹤。她表示,因為該個案的Ct值只有15.5,具有一定傳染力,也請各位民眾多加注意。

針對北市疫苗剩餘量及本週疫苗專案,由蔡炳坤副市長進行說明,從今(19)日至22日,預計針對北捷、公車及第七類教職員(小學老師優先)接種疫苗,總計25,191人。從上週花博接種站反應良好的經驗,因此會持續以這個場館來為民眾服務。至7月22日止,北市將會有88.6萬人接種完成,疫苗覆蓋率達到34%。

另外,對於中央CDC於7月16日公布的疫苗剩餘量,蔡炳坤解釋,中央總共配發北市約100萬劑,截止7/16總劑施打約76萬劑,剩餘約24萬劑,包含197,920劑的AZ及46,264劑的莫德納,其中剩餘的AZ將分別供應:
1.7/16-7/22由中央預約系統進行預約的民眾(136,784人)
2.北捷、公車司機與第七類教職員(19,000人)
3.旅遊醫學門診,這也包含了七家醫院開設第二劑AZ疫苗門診(43,136人)

對於剩餘的莫德納疫苗主要用於:
1.中央第七類專案24,400人
2.醫學中心及專責醫院人員21,864人(含孕婦第二劑門診)

但因昨(18)日中央增加開放第1-3類人員施打第二劑莫德納疫苗,以及北捷、公車司機及第七類教職人員不足的部分,蔡炳坤也呼籲中央增配疫苗讓北市滿足更多的施打需求。

今天記者會上,北市府也公布兩項紓困政策,分別由公運處長常華珍及社會局長周榆修說明。

公運處長常華珍表示,從三級警戒以來,北市公車運量平均下降幅度為75%,經統計,5-7月公車業者營收減少10億元以上,對公車營運造成相當大的衝擊,為了能持續提供公車服務,原本北市府在疫情期間的5-7月提供營運補貼協助,在5月15日當日北市監理機關列管的市區公車營業車輛,以每車每月補助8,000元為原則,北市府現在加碼補助,每車每月為30,000元為原則,所以合計5-7月每車補助79,000元,車廂外廣告不納入運價折減,這二項的營運總補助金額約2.9億元。

另外有關復康巴士的部分,常華珍指出,目前北市有328輛復康巴士,提供身心障礙者的乘車服務,但在疫情期間總運量也平均下降70%,原本每車每月補助10,000元為原則,現因應三級警戒,每車每月加碼補助到30,000萬,5-7月合計每車補助為80,000元,總補助金額為2,624萬元。常華珍說,希望透過這二項補助來協助業者度過難關,提供市民基本的行的服務。

社會局長周榆修則說明臺北托嬰中心強制停托的損失補償措施,他表示,疫情從5月中爆發迄今,北市托嬰機構從5月18日開始被市府強制停托到7月20日可以降載收托,讓家長可以喘口氣,減少照顧的壓力,所以特別針對這段期間北市已立案的托嬰機構,凡因配合疫情強制全面停托且未於6、7月間向家長收費(或已收費但有全額退費)者,私立托嬰中心部分補貼30人以下每童4,000元,從31人起每童1,500元;公辦民營托嬰機構部分補貼小家園每童3,000元,大公托每童1,500元。

周榆修表示,透過這樣補助方式,每家最高上限為15萬元,兒童數是以社會局在5月17日中央托嬰系統產出的實收人數做為依據。他也強調,這是方案性的一次補助,符合柯市長指示的簡政輕稅,因此業者不需向市府申請,社會局會從7月26日開始,主動聯繫所有公私立托嬰機構,核對相關資料無誤後就會撥款。此外,從明(20)日開始陸續要開放1/2降載收托的托嬰機構數有2百多家,佔全部259家的8成,若以1/2降載可以收托到5成的孩童數,大約是3成左右。

媒體提問,衛福部長陳時中說降級不以清零為目標,柯市長認同嗎?北市目前還有隱形傳播鏈,屆時要怎麼防堵?中央若7月26日解封,北市也會全面跟進嗎?柯文哲表示,要期望COVID-19完全從地球上消失是不切實際的想法,還是要建立新常態的生活,目前全球感染疫情主流的Delta病毒變疫株,在防疫上相當困難,另外,歐盟已開始使用疫苗護照,打滿兩劑國際認證的疫苗超過14天就可以自由出入歐盟,他不認為臺灣可以採用全世界不一樣的做法,不可能讓持有疫苗護照的入境人士隔離14天與篩檢,一定要按照世界的標準。病毒隨時可能出現我們耳邊,全民打疫苗還是最佳解,邊境解封,讓社會正常運作,在未達到群體免疫不可能長期以三級管制,經濟會受不了,但一解封個案數又會飆上去。解封應該每天放一點、放一點的方式,隨時保持密切觀察,期望疫苗打兩劑完成群體免疫。

媒體提問,臺北市開學考慮會採線上線下混合班,5人到校、20人在家上課,像這樣的方式是新型態生活嗎、會持續多久?曾燦金表示,若開學後仍三級警戒 、全國停課的狀態,對於自主學習與教育新常態,還是要採取一個突破中心的模式,讓孩子可以自主學習,目前政策規劃仍在研議階段,會再徵詢專家、家長、老師跟校長、教育夥伴的意見,初步想法是以分艙分流模式,國九、高三,學生按50%比例分為實體組與同步組,以實體到校為原則, 每班不超過15人為原則;在小一至小六、國八有照顧需求者申請到校、高一至高二配合課程(確有實體授課需求),以兩至三班的「班群」來分組,例如A組實體上課,B-D組則居家同步直播,實體到校採梅花座、維持社交距離。

媒體詢問,新北市今天近9千人補習班從業人員造冊送審教育部,核定過後就能開打疫苗,北市府是否也有這樣規畫?目前已第三波人員,目前正進行國小組孝師疫苗接種,補習班部分已造冊1萬4732名送教育部核定配發後,即安排相關人員施打。

媒體提問,連鎖健身業者WORLD GYM爆出有確診者足跡?請問市府了解的狀況?為何沒有公開相關足跡?黃珊珊表示,中央今日公布後,市府第一時間通知WORLD GYM清消,先做場域處理才會公布;臺中市家教男足跡遍及雙北,市府掌握疫調情況?該人一開始疫調並不老實,有無調電信足跡進行追蹤?黃珊珊表示,個案若接觸史跨縣市,中央都會通報相關縣市,該個案的確有臺北市接觸者,匡列人員按規定辦理,目前檢測均陰性,如果有人疫調不實,市府也會依法開罰;另外,媒體詢問北車地下街今恢復營業,掌握狀況如何,會考慮再度篩檢嗎?地下街業者目前正在施打疫苗,有狀況會再進行篩檢。

媒體提問,柯市長之前曾說,也方政府買疫苗會比臺積電、鴻海等企業更困難,柯市長曾主張疫苗應由中央統籌,請問轉折點是什麼?柯文哲表示,第一點,買疫苗還是要幾十億元的預算,只是臺北市民使用,今年沒有編列預算,就算動用二備金也不夠,所以當時去詢問管道,發現還蠻複雜的,理論上應該是商業行為,看到今天,我們還是無法理解發生什麼事?為什麼臺灣會買不到疫苗?第一劑、第二劑在現階段還是由中央政府處理,只是市府在編列明年預算時,內部討論是否要編列第三劑疫苗的錢。買疫苗是明年的事情,應該是國衛院要去考量是否超前部署第三劑、要花多少錢?媒體詢問,北市何不用賸餘款?老實講,今早開會,捷運公司提到今年少則賠50億元、多要賠80億元,臺北市政府一直以來很認真執行財政紀律,卻碰上今年這個疫情大變局,今年與明年預算都蠻緊的,不只要想疫苗還要花力氣在紓困與產業振興上,等12月再談。

媒體詢問,高端疫苗通過緊急使用授權(EUA) ,市長怎麼看?臺灣要做世界上的國家,地球上有至少有7隻疫苗得WHO的EUA認證,他看不懂衛福部的EUA證書,是允許製造還是允許注射?是臺灣版的EUA嗎?這個是全國人民都想知道的。

柯文哲表示,疫情控制的最後一哩路相當困難,最後要清零沒有想像中簡單,疫情相關事項都要處理,該做的事情做一做,政治口水戰等到這一關過了以後再說;媒體詢問,網路民調黃副市長明年參選臺北市長會造成可能參選的蔣萬安與陳時中部差距更接近?黃珊珊回答說,就像柯市長講的,有關疫情還有很多重要的事情要做,市民在生活上還是很恐懼,人民關心何時拿下口罩而不是選舉。

  • 工作區域 1_0
  • 工作區域 2_0
  • 工作區域 6
  • 工作區域 8
  • 工作區域 9
  • 工作區域 10
  • 工作區域 11
  • 工作區域 3
  • 工作區域 4
  • 工作區域 5
  • 工作區域 7
  • 1626680078433
  • 1626680008363
  • 1626680017482
  • S__187539871
  • 05e17adb-3c6f-4300-aec8-2a5fe6b6d237
  • d0e178f7-7bb7-4ed5-8f50-0101d1dadd07
  • 0675b61b-09a4-4527-84e3-3d6f9ee97696
  • 23fefb07-36b3-448e-9f6b-d570950c42fc
  • 8c0bdb00-7aff-4b77-bdf3-686c8c7446e1
  • 53cdec6c-5e12-4463-839a-6f7bcd235d8b
  • fc8d2964-0ecd-4b7c-bc6e-aa9d22373f85
  • a21067b6-2cb1-47b9-88f6-b2ca6987997b
  • 0b1d3797-036f-4775-a9a1-484f5b450b2d

因應新冠肺炎疫情衝擊,臺北市政府紓困振興措施協助臺北市復康巴士業者度過難關

受新冠肺炎疫情影響,臺北市復康巴士110年5月16日至6月30日平均每日服務趟次較108年5-6月(同期)下降約70%,趟次大幅下降致復康業者營運產生嚴重衝擊,臺北市政府於疫情期間(5-7月)提出下列措施協助業者度過難關:
一、補助對象:臺北市公共運輸處所轄之328輛復康巴士之委辦業者。
二、補助金額:以每車每月補助1萬元為原則。自110年5月15日三級警戒,每車每月加碼補助至3萬元,合計(5-7月)每車補助8萬元。
臺北市公共運輸處表示,將持續了解復康巴士營運情形,並透過紓困措施協助業者降低此次疫情的衝擊及影響。
 
-以下空白-
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。